evasión

​Experto considera incorrecto endosar la responsabilidad de la evasión del Transantiago a empresas privadas

El especialista en transporte urbano y académico de la Universidad de Santiago de Chile, Rodrigo Martin, rechaza que quede al arbitrio de unidades de negocio el diseño de planes antievasión, como postularían las nuevas bases de licitación del servicio. A su juicio, esto hace inviable la posibilidad de crear un subsidio a los sectores que más les cuesta pagar el pasaje y favorece mecanismos punitivos que han fallado en el tiempo. “Además, lo que primaría es la eficiencia por cantidad de pasajeros transportados, dejando la calidad del servicio en segundo plano”, critica.

​Transantiago anotó en primer semestre su peor déficit en nueve años

Si bien los ingresos del sistema subieron en el período también lo hicieron los costos.

Evasión en el Transantiago bajó de 34,6% a 23,7% en un año

La ministra de Transporte dio a conocer este marte las cifras que revelan una reducción de 10,9 puntos base comparado con el nivel récord alcanzado en noviembre de 2016.