Intensas negociaciones con diputados del oficialismo ante falta de respaldo para US$145 millones que pedía originalmente el Ejecutivo.
El Gobierno se vio obligado a iniciar negociaciones con parlamentarios de la Concertación para salvar la partida presupuestaria de US$145 millones para Transantiago, al aceptar dividir la entrega de recursos disminuyendo a US$100 millones los aportes para el sistema.
El ministro de Transportes, René Cortázar, junto al titular de Hacienda, Andrés Velasco, y el director de Presupuesto, Alberto Arenas, han liderado las tratativas con el objeto de contar con los votos del oficialismo debido a que la Alianza ha insistido en que rechazará la partida.
Con todo, el apoyo no está seguro en la Concertación, donde el diputado Pablo Lorenzini (DC) presentó una indicación para contraer a la mitad los recursos y el sector “colorín” del mismo partido sugirió dejar en $1.000 los aportes para el plan de locomoción colectiva.
Sin embargo, la propuesta que tiene mayor fuerza es una de los jefes de bancada de la Concertación que deja en US$100 millones los recursos para el plan y compromete una legislación especial para pedir nuevos fondos durante el primer semestre de 2008, pero por dos años.
Entre los personeros de Gobierno se contradice el optimismo de Velasco de obtener los votos frente a la preocupación del ministro secretario general de la Presidencia, José Antonio Viera-Gallo, quien sostuvo que “esperamos un gesto de responsabilidad del parlamento, porque cuando hay una empresa que está mejorando no se le pueden cortar los recursos”. Para hoy se espera la votación de la partida de Ferrocarriles y del Transantiago.
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