Las obras requieren de una inversión de US$13 millones. La actual concesión, perteneciente a Austral Sociedad Concesionaria, termina el primer trimestre de 2010.
El Ministerio de Obras Públicas recibió cinco ofertas para la reconcesión del Aeropuerto Carlos Ibáñez del Campo de Punta Arenas. Las empresas que presentaron sus propuestas técnicas son Agencias Universales S.A. -Agunsa-, Constructora Belfi, Consorcio Aires Australes (Besalco y Fondo de Inversión Las Américas), Consorcio Aport Chile-Icafal y Consorcio Arrigoni -Sifón-Tecsa. El próximo 14 de agosto se procederá a la apertura de los sobres con las ofertas económicas. El proyecto contempla una inversión de US$13 millones para la ampliación y mejoramiento de las instalaciones del aeropuerto, además de la construcción de una nueva torre de control y planta de tratamiento de aguas servidas. La actual concesión, que empezó el año 2000 y termina en el primer trimestre 2010, está en manos de Austral Sociedad Concesionaria.
En materia aeroportuaria el país tiene cuatro proyectos adicionales: Aeropuerto El Loa de Calama, Aeropuerto de Antofagasta, “Y en aeropuertos nuevos vamos a recibir ofertas por el Aeropuerto de Temuco y este año iniciaremos las expropiaciones para el Aeropuerto de Coquimbo”, indicó Juan Eduardo Saldivia, subsecretario de Obras Públicas.
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